






Etter at Spordrift ble skilt ut fra Bane NOR juli 2019 er det ført forhandlinger om egen overenskomst mellom NLF og Spordrift. De formelle overenskomstforhandlingene startet 1. september i år, hvor også årets lønnsoppgjør inkluderes.
Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
NLF eier det fantastiske feriestedet Stolkilen i Søgne sammen med Lokomotivpersonalets forening Kristiansand og Jernbanepersonalets Bank og Forsikring. I 2008 bygde vi fire nye hytter og stedet brukes både til kursaktivitet og til utleie til medlemmer og andre. Inntrykket er at de som har besøkt stedet, enten på kurs eller privat, setter stor pris på at lokomotivførerne har tilgang til en slik perle på Sørlandskysten.
Det er et rimelig krav at bussjåførene som kjører barn til skolen og folk på jobb skal ha en anstendig lønn å leve av. For 13 år siden ble arbeidsgivere og arbeidstakere i bussbransjen enige om at lønna skulle nærme seg lønna i industrien, men det motsatte har skjedd. Bussjåførene har svært krevende arbeidstidsordninger, og kan være opptatt på jobb opp i mot 70 timer pr uke, men kun få betalt for halvparten. Dette kalles delt skift, hvor du må ta fri uten lønn midt på dagen. Norsk
Lokomotivmannsforbund gir sin fulle støtte til Fellesforbundet, Norsk Jernbaneforbund, Fagforbundet og Yrkestrafikkforbundet i den pågående busstreiken, hvor sjåførene streiker for den lønna de ble lovet og for en arbeidsdag som gjør det mulig å leve et vanlig liv.
Fredag 13. mars ble det avholdt et møte mellom Vy og NLF om koronasituasjonen i Vy. Transportsektoren er en samfunnskritisk funksjon og for at vi skal opprettholde trafikken er det viktig å følge de råd som gis. Det er iverksatt ulike tiltak for alle ansatte for å begrense mulig smitte. Administrativt personell bør bruke hjemmekontor i størst mulig grad, i tillegg er det gjort tiltak for togpersonalet i form av antibac og engangshansker i togene. Interne arrangementer og samlinger avlyses og møter begrenses til et minimum.