EUs fjerde jernbanepakke legges fram for Stortinget før sommeren

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin

Hvis EUs fjerde jernbanepakke vedtas betyr det at:

  • Norge i framtiden ikke fritt kan bestemme at vi vil ha konkurranse om offentlig kjøp av persontrafikk eller ikke tillate kommersielle togtilbud.
  • Jernbanedrift i Norge kan blir dyrere
  • Det overføres myndighet fra norske folkevalgte til EU-kommisjonen og at EUs jernbanebyrå ERA kan overprøve Statens Jernbanetilsyn og treffe bindende vedtak for togselskaper eller andre «rettssubjekter» som tilhører den norske jernbanen.

NLF vil komme tilbake med mer informasjon om hvordan vi vil møte dette angrepet mot norsk selvstendighet over din og min jernbane.

Les mer…EUs fjerde jernbanepakke legges fram for Stortinget før sommeren

Fortsatt permitteringer i Vy Vest

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin

Vy mener det fortsatt er grunnlag for permitteringer i Vy Vest, på stasjoneringsstedene Bergen, Voss og Ål. Samtidig som en reduserer permitteringsgraden til 10 prosent fra 1. mai.

Drøftinger om permitteringer

NLF har hatt flere møter med Vy hvor behovet for permitteringer er blitt drøftet mellom partene. Fra protokollen fra møtet mellom Vy og NLF mandag 4. mai heter det blant annet:

Les mer…Fortsatt permitteringer i Vy Vest

Fortsatt permitteringer i Flytoget

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin

Flytoget har forlenget gjeldende permitteringer frem til 1. september 2020. Grunnen er at produksjonen fortsatt er redusert til ett tog i timen som en følge av koronakrisen, noe som medfører lavere bemanningsbehov. Dersom det blir endringer i produksjonen i perioden vil det innkalles til nye drøftinger. Forlengelse av permitteringsvarslene ble sendt på epost mandag 27.april.

Les mer…Fortsatt permitteringer i Flytoget

Permitteringer i Go-Ahead Norge

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin

Det er 1.-2. april avholdt drøftingsmøte mellom Go-Ahead Norge (GAN)og NLF etter Hovedavtalens §19. Go-Ahead sendte 2. april ut generelt permitteringsvarsel til alle lokomotivførere i Go-Ahead Norge gjeldende fra og med 14. april 2020. NLF mener det skal være 14 dagers varslingsfrist for permittering. 2. april ble det holdt allmøte i Go-Ahead Norge med informasjon om permitteringer.

NLFs forslag er at det tilstrebes mest mulig lik permitteringsgrad for alle og STU har bistått med løsningen. Resultatet blir fra 14. april:

Les mer…Permitteringer i Go-Ahead Norge