Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
Vi har mottatt brev fra SJT om at i februar 2022 er det 10 år siden første førerbevis for lokførere etter førerforskriften ble utstedt, og at alle lokførere i Norge fikk førerbevis i løpet av halvannet år etter dette. Det vil si at det er mange førerbevis som skal fornyes i løpet av kort tid.
Dugnadsstart: fredag 15/10 kl 10:00
Du kan være med hele dugnaden, en dag eller noen timer, det som passer for deg. Alle monner drar. NLF holder mat drikke og overnatting på dugnaden.
Årets oppgaver er:
Når EUs fjerde jernbanepakke nå blir norsk lov betyr det at myndighet på såkalt «begrensende», men avgjørende jernbaneområder, overføres fra norske folkevalgte til EU. Høyesterett skriver at «EØS-avtalen, forbyr norsk forvaltning å opptre illojalt, selv om norske sikkerhetshensyn skulle tilsi at det». Det betyr at Norge i realiteten ikke vil ha noen «stoppknapp» for å ivareta særnorske sikkerhetshensyn.
Det er enighet mellom TM Togdrift og NLF i tariffoppgjøret 2021 med virkning fra 1. april 2021. Resultatet av oppgjøret er:
Det er enighet mellom Grenland Rail og NLF i tariffoppgjøret 2021 med virkning fra 1. april 2021. Resultatet av oppgjøret er:
Det er enighet mellom Go – Ahead Norge og NLF i tariffoppgjøret 2021 med virkning fra 1. april 2021. Resultatet av oppgjøret er:
Det er enighet mellom CargoNet og NLF i tariffoppgjøret 2021 med virkning fra 1. april 2021. Resultatet av oppgjøret er:
Det er enighet mellom SJ Norge og NLF i tariffoppgjøret 2021 med virkning fra 1. april 2021. Resultatet av oppgjøret er:
Det er enighet mellom Bane NOR og NLF i tariffoppgjøret 2021 med virkning fra 1. april 2021. Resultatet av oppgjøret er:
Det er enighet mellom Hector Rail og NLF i tariffoppgjøret 2021 med virkning fra 1. april 2021. Resultatet av oppgjøret er: