Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
På bakgrunn av enigheten i lønnsoppgjøret i Staten er det avsatt en pott på 1,5 % til lokale forhandlinger. For våre medlemmer i Jernbaneverket startet forhandlingene i dag, 22. august og partene har som mål å bli enige innen utgangen av september 2016. Det er avsatt ca 35 millioner kroner til lokale forhandlinger i Jernbaneverket. Resultatet av de lokale forhandlingene i Jernbaneverket vil ha virkning i fra 1. juli.
Både Green Cargo og Norsk Lokomotivmannsforbund hadde som mål å bli enige om en overenskomst i Green Cargos norske del, Green Cargo Togdrift AS, innen 19 august. Partene konstaterer at det er behov for noe lengere tid og er blitt enige om å sette 9. september som ny frist for å oppnå en enighet om en overenskomst.
13. juni ble det gjennomført såkalte fase 3 forhandlinger i lønnsoppgjøret i NSB og CargoNet. Disse forhandlingene føres formelt mellom LO Stat og Spekter på vegne Norsk Lokomotivmannsforbund (NLF) og Norsk Jernbaneforbund (NJF). Men det er det enkelte forbund som deltar i forhandlingene. Forhandlingene førte ikke fram til noen enighet.
Norsk Lokomotivmannsforbund (NLF) har sendt en bekymringsmelding til Statens Jernbanetilsyn (SJT) angående CargoNets pågående utdanning av togpersonell som skal sertifiseres som lokførere i klasse B. Klasse B tilsvarer ordinær lokførersertifisering.
Ny utgave av fagbladet!
– Hvem har ansvaret for kjøre- og hviletider?
– Arbeidstidsordningene utfordres igjen.
– Avviser regulering av kjøre- og hviletider på jernbanen.
– Verditapping satt i system.
– CargoNets nye «lokfører»-opplæring.
– NLFs representantskapsmøte 2016.
– Oppsagt for å varsle om juks med arbeidstider.
– Forspranget ligger i politikken.