![Del på Facebook Facebook](https://www.lokmann.no/wordpress/wp-content/plugins/social-media-feather/synved-social/image/social/regular/24x24/facebook.png)
![Del på Twitter twitter](https://www.lokmann.no/wordpress/wp-content/plugins/social-media-feather/synved-social/image/social/regular/24x24/twitter.png)
![Share by email mail](https://www.lokmann.no/wordpress/wp-content/plugins/social-media-feather/synved-social/image/social/regular/24x24/mail.png)
![Del på Facebook Facebook](https://www.lokmann.no/wordpress/wp-content/plugins/social-media-feather/synved-social/image/social/regular/48x48/facebook.png)
![Del på Twitter twitter](https://www.lokmann.no/wordpress/wp-content/plugins/social-media-feather/synved-social/image/social/regular/48x48/twitter.png)
![Share by email mail](https://www.lokmann.no/wordpress/wp-content/plugins/social-media-feather/synved-social/image/social/regular/48x48/mail.png)
- Ny timelønnsats for lokomotivfører, inkl. Førertillegget, økes med kr 23 til 350 pr. time.
- Ny timelønnssats for signalgiver, hovedsikkerhetsvakt, mekaniker (reparatør), inkl. signalgivertillegg, økes med kr 21 til kr 327 pr. time.
Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
Det ble i 2023 avdekket at Bane NOR siden 2019 hadde betalt inn et lavere pensjonsinnskudd enn det som er avtalt mellom partene. NLF og Bane NOR har etter dette avklart hvilket pensjonsgrunnlag som gjelder i henhold til overenskomsten, slik at det heretter innberettes og innbetales korrekt pensjonsinnskudd.
Oppgjøret har virkning fra 1. april 2024