Fagblad

Vi skrev for litt over et år siden i Lokomotivmands Tidende en leder med overskriften «Rett til å fullføre utdannelsen». Tallene viste da at i verste fall ville om lag 90 lokomotivførerkandidater ikke få jobb i en virksomhet, slik at de fikk fullført utdannelsen. NLF slo da alarm ovenfor Jernbanedirektoratet og lokomotivførerskolen. Vi fikk gjennomslag for et noe redusert inntak til skolen. Men ikke nok. I skrivende stund er det 60 lokomotivførerkandidater som ikke har fått jobb, og får ikke fullført utdannelsen etter studiet på fagskolen.

Les mer…

– Rett til å fullføre utdannelsen
– Vernekonferansen 2024
– NLF på ITF kongressen
– Vy Gjøvikbanen innlemmes i Vy Tog
– ERTMS PÅ Gjøvikbanen
– TØI-rapport om unntak fra anbud
– På Kryss og tvers

– Med sorg og sinne
– Rolf Henry Ankersen til minne
– Kvinnekonferanse 2024
– Kvinnehelse har lav status
– Full seier til ASLEF
– På Kryss og Tvers
– Vy overtar Sørlandsbanen
– Vy blir eier av Flytoget

Det var med sorg vi fikk melding om avsporingen på Nordlandsbanen torsdag 24. oktober. Nordgående dagtog kjørte inn i et steinras med den konsekvens at lokomotivet og de to første vognene sporet av. Lokomotivføreren omkom, og fire passasjerer ble skadet.

Les mer…

For et ethvert fagforbund er kampen for medlemmenes lønns- og arbeidsvilkår helt avgjørende. Lønns- og arbeidsvilkår er regulert i overenskomster mellom arbeidsgiverne og fagorganiserte som har organisert seg i fagforbund. NLF har i dag makt og innflytelse over våre overenskomster gjennom vårt medlemskap i LO.

Les mer…