NLF med vernetjenesten har i lengre tid vært i samtaler med Vy for å få på plass en tidsstudie på førerromsbytte på FLIRT med DMI skjerm.
admin@lokmann.no
Lokomotivmands Tidende nr. 05-2022
– Green Cargo avvikler i Norge
– ERTMS testkjøring
– EØS og jernbane
– Togreiser i Norge og Sverige
– På kryss og tvers
– Skagerakbanen
Green Cargo avvikler i Norge
Green Cargo har besluttet å avvikle produksjon av innenlandske godstog i Norge. Begrunnelsen er ifølge selskapet en betydelig økning av driftskostnadene i Norge. Forklaringen er manglende rammebetingelser for at gods på bane skal lykkes i Norge. Det er ikke tvil om at vi har en nedslitt infrastruktur, for lite kapasitet på sporet, stengte baner og lite effektiv drift av terminaler. I tillegg betyr den sterke prisveksten på energi et kraftig slag mot at godstogselskapene.
Green Cargo avvikler virksomheten i Norge
Green Cargo har meldt at selskapet avvikler den norske togproduksjonen mellom Oslo-Trondheim, Bergen og Stavanger. Green Cargo melder at de vil avvikle denne trafikken helt innen utgangen av første kvartal 2023. NLF beklager at Green Cargo nå medvirker til å redusere godstrafikken på jernbanen. Dette betyr igjen at de ansatte står i fare for å miste jobben.
Etterbetaling i lønnsoppgjøret i Vy
Ved årets lønnsoppgjør ble NLF enige i Vy om å øke lokaltogstillegget fra 105 kr. pr. dagsverk til 40 prosent av timelønn pr. dagsverk. Dette med virkning fra 1. april 2022.
Resultat av uravstemning i område 7 tog
Resultatet av uravstemningen i lønnsoppgjøret i område 7 tog i Spekter foreligger nå. Resultatet ble som følger:
Lokomotivmands Tidende nr. 04-2022
– Regjeringa holder jernbaneansatte for narr
– Oppsplitting av togtrafikken på Østlandet
– Togferie
– Rammebetingelser for gods på bane
– På kryss og tvers
– Historisk lys
Regjeringa holder jernbaneansatte for narr
Det har gått ett år siden stortingsvalget som førte til at vi fikk en annen regjering. En regjering som klart og tydelig slår fast at en vil ha slutt på oppsplittinga av jernbanen. Rett skal være rett, konkurranse med anbud er stoppet. Problemet er at anbud ble erstattet med en «forhandlingskonkurranse». Dermed turer regjeringa fram med å gjennomføre oppsplitting av persontrafikken etter den forrige regjeringas oppskrift.
Uravstemning i område 7
Resultatet av lønnsoppgjøret i område 7, som gjelder Vygruppen, CargoNet, Go Ahead, SJ Norge, Hector Rail, Green Cargo og Flytoget er nå ferdigforhandlet og skal ut til elektronisk avstemning via SMS. Vi anbefaler alle medlemmer til å lese gjennom vedlagt protokoller og informasjon fra lønnsoppgjøret i den enkelte bedrift.
Frist for å avgi stemme er satt til 16. september 2022 kl. 12.00
Forbundsstyret i NLF har behandlet resultatet, og anbefaler medlemmene å stemme JA ved uravstemningen.
Vi oppfordrer alle medlemmer til å ta del i uravstemningen.
Enighet i lønnsoppgjøret 2022 mellom LKAB Malmtrafikk og NLF
Det er enighet mellom LKAB Malmtrafikk og NLF i tariffoppgjøret 2022 med virkning fra 1. april