admin@lokmann.no

Gods på bane er igjen i vinden. Den negative trenden for gods på jernbanen har heldigvis stoppet opp og vi opplever nå en vekst. CargoNet har økt pågang fra godskundene på Nordlandsbanen. Det ligger et stort potensial i økning av transporter med blant annet fisk på Nordlandsbanen. Bare fra enkelte produksjonsanlegg på Helgelandskysten går det 25 til 30 trailere på veien med fisk hver dag i retning sørover. Dette er transporter som må over på bane og ERTMS-utbyggingen vil gi en økt kapasitet til flere tog på Nordlandsbanen.

Les mer…

– Mer gods på jernbane
– EUs fjerde jernbanepakke vedtatt
– Bedre arbeidsmiljø for førerne
– Representantskapsmøte 2021
– På Kryss og Tvers
– EUs 4. jernbanepakke og konsekvenser
– Historisk lys

Go-Ahead Norge har bedt regjeringa om hjelp til å overleve.  Skal vi tro det britiske anbudsselskapet vil de ikke kunne utøve sitt samfunnsansvar hvis de ikke får mer penger av staten. De har tatt skrittet med å skrive til statsministeren om å få mer penger. Go-Ahead får ikke de passasjerene de har beregna for at de skal klare sine forpliktelser i anbudet.

Les mer…

– Staten må ta over persontogene
– Lønnsoppgjøret 2021
– EUs fjerde jernbanepakke
– EØS-avtalen endrer norsk transport
– På kryss og tvers