Skal norske folkevalgte eller EU bestemme over jernbanen vår i framtida? Regjeringspartiene vil vedta EUs jernbanepakke 4, innføre obligatorisk anbud i persontrafikken på den norske jernbanen og avgi myndighet over norsk jernbane til EU-organer.
Jernbanepakke IV
700 demonstrerte for råderett over egen jernbane
Mer enn 700 møtte opp på markeringen mot Jernbanepakke 4 utenfor Stortinget 11.oktober. Det viser at veldig mange mener at norske folkevalgte skal bestemme over norsk jernbane også i framtida.
Politisk markering Jernbanepakke 4
Torsdag 11. oktober 2018 kl. 15:00–16:00, arrangeres det en politisk markering om Jernbanepakke 4 foran Stortinget. Møt opp!
Nei til EUs jernbanepakke fire
EU vedtok i desember 2016 sin fjerde jernbanepakke. Jernbanepakkene består av flere direktiver, forordninger og EU-lover som dikterer hvordan EU-landene skal organisere jernbanen.
EUs Jernbanepakker har endret norsk jernbane
Norge har innført EUs jernbanepolitikk pakke for pakke i mer enn 20 år. Hvordan har egentlig jernbanepakkene påvirket og forandret jernbanen i Norge?
Jernbanepakke IV krever obligatorisk anbud
EU løfter av sporsperra til det norske jernbanenettet
EUs jernbanepakke IV, som ble vedtatt 14. desember 2016 pålegger anbud på togstrekninger og oppsplitting av NSB hvis den blir implementert i Norge. Hvis dette skal stoppes må Stortinget legge ned veto.
EU: Jernbanepakke 4 – vedtas før sommeren
I Jernbanepakke 4 stilles det ingen krav til beskyttelse av lønns og arbeidsvilkår for de ansatte. Den Europeiske Transportarbeiderføderasjonens (ETF) krav om at anbudsutsetting skal betraktes som virksomhetsoverdragelse når EU innfører full liberalisering persontrafikken på jernbane, er ikke tatt til følge.