SJ utkonkurrerte Vy i pakke Nord ved å legge inn en lavere pris på arbeidskrafta. I pakke Sør, som de tapte, kalkulerte SJ med enda lavere personellkostnader.
Fagblad
Dyrt sluttoppgjør for Vy i SPK
Dyrt for Vy –gevinst for Staten.
Vy måtte betalte 600 millioner mer til Statens Pensjonskasse (SPK) enn det det pensjonskassa skal utbetale i pensjoner til de ansatte. Det er Vys vurdering etter at de sammenlignet sluttoppgjøret i SPK med beregninger gjort på grunnlag av de ansattes reelle folketrygdopptjening.
Pensjonshistorikk i NSB (Vy)
Etter lange forhandlinger ble NLF og NJF enige med NSB om en ny pensjonsavtale i 2017. NSB skulle gå ut av Statens Pensjonskasse (SPK) og inn i en innskuddsordning. I praksis frasa da NLF og NJF seg særalderpensjonen fra og med 1964 –kullet. Hvorfor i alle dager gjorde vi det?
Lokomotivmands Tidende nr. 04-2020
– Kampen mot fjerde jernbanepakke fortsetter
– Arbeidsmiljø: Koronatider del 2
– EUs fjerde jernbanepakke
– Arbeidshistorie
– På kryss og tvers
– Sporkryss
Kampen mot fjerde jernbanepakka fortsetter
EUs fjerde jernbanepakke er mer en lite inngripende og er i strid med EØS-avtalens to-pilarsystem. Det er konklusjonen i en juridisk betenkning som er utarbeidet av professor Christoffer Conrad Eriksen ved Institutt for offentlig rett på universitetet i Oslo på oppdrag fra NLF og NJF. Den juridiske betenkningen kom fjorten dager før samferdselsminister Knut Arild Hareide overleverte et forslag til Stortinget om å implementere EUs fjerde jernbanepakke i Norge.
Lokomotivmands Tidende nr. 03-2020
– Koronakrisa
– Arbeidsmiljø: Koronatider
– Historien bak 1. mai
– Musikalsk snapshot
– På kryss og tvers
– Historisk Lys
Koronakrisa
Torsdag 12. mars gikk Norge mer eller mindre i stå. Koronaviruset var kommet til landet. Vi står overfor ei økonomisk og sosial krise og stor er faren for at arbeidsfolk må betale den største prisen. Situasjonen ligner mye på en delvis unntakstilstand.
Lokomotivmands Tidende nr. 02-2020
– Vy i Sverige og SJ i Norge
– Forbundssaker
– Arbeidsmiljø
– Store muligheter på Rørosbanen
– Storbritania renasjonaliserer jernbanestrekninger
– Lokførerens hverdag i Thailand
– På kryss og tvers
– Sporkryss
Vy i Sverige og SJ i Norge
Vi lever i en merkelig tid. Mens de gamle svenske statsbanene fikk tildelt persontrafikken i det som er geografisk halve Norge, så har de like gamle norske statsbanene, tatt over persontogtrafikken i store deler av Sverige. Alt nord for Lillehammer/Hamar skal fra juni i år trafikkeres av SJ Norge. I februar fikk Vy Tåg i Sverge kontrakten om å ta over å kjøre togene fra Stockholm til Luleå og Narvik fra desember i år. I tillegg kjører Vy Tåg regiontrafikken i både Norrland og Värmland.
Lokomotivmands Tidende nr. 01-2020
– Forsvar sykelønnsordningen
– Arbeid og miljø: Vernekonferansen 2019
– Togreise i Sri Lanka
– Verdens største jernbanemuseum
– Samarbeidskonferanse med Stadler
– På kryss og tvers