Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
Flytoget har forlenget gjeldende permitteringer frem til 1. september 2020. Grunnen er at produksjonen fortsatt er redusert til ett tog i timen som en følge av koronakrisen, noe som medfører lavere bemanningsbehov. Dersom det blir endringer i produksjonen i perioden vil det innkalles til nye drøftinger. Forlengelse av permitteringsvarslene ble sendt på epost mandag 27.april.
NLF ble i drøftemøte i dag 30. april informert om at Go-Ahead Norge (GAN) trekker tilbake alle permitteringene av NLFs medlemmer med virkning fra 11. mai.
For å komme raskest mulig i gang med tilnærmet ordinær produksjon ble partene i drøftemøtet enige om:
På grunn av arbeidsgivers lønnsplikt kombinert med at permitteringene i Vy ble kortvarig vil det ikke foretas trekk på mai lønn for våre medlemmer i Vy tog Øst, Nord og Vy Gjøvikbanen. I og med at det utbetales full lønn vil det ikke være grunnlag for overtid/mertid for det som blir arbeidet inntil fulltid i denne perioden.
NLF ble i drøftemøte i dag 17. april informert om at Vy og Vy Gjøvikbanen trekker tilbake permitteringene i Vy Øst, Vy Nord og Vy Gjøvikbanen med virkning fra 1. mai. Årsaken er at en vil fra 4. mai øke produksjonen til tilnærmet normal produksjon i Nord og Øst.
Torsdag 12. mars gikk Norge mer eller mindre i stå. Koronaviruset var kommet til landet. Vi står overfor ei økonomisk og sosial krise og stor er faren for at arbeidsfolk må betale den største prisen. Situasjonen ligner mye på en delvis unntakstilstand.