Ny tjenestepensjonsordning i Flytoget med virkning fra 1. januar 2019 ble sendt ut til uravstemning til medlemmene 11.april, og med frist for å avgi stemme den 23.april.
Ny tjenestepensjonsordning i Flytoget godkjent i uravstemning
Pensjon
Ny tjenestepensjon i Flytoget
Foto: Flytoget
Norsk Lokomotivmannsforbund har inngått avtale om ny tjenestepensjonsordning i Flytoget med virkning fra 1. januar 2019. Dagens SPK-ordning lukkes fra samme dato.
Ny tjenestepensjonsordning godkjent i uravstemning
Ny tjenestepensjonsordning i NSB og NSB Gjøvikbanen med virkning fra 1. januar 2019 ble sendt ut til uravstemning til medlemmene 1. desember med frist 15. desember. Resultatet foreligger nå:
71 % av de stemmeberettigede har deltatt i uravstemningen.
94 % av de som har deltatt har stemt JA
6 % av de som har deltatt har stemt NEI
Hvorfor ny pensjonsordning?
Vi forsvarer og kjemper for en god tjenestepensjon til medlemmene våre. Dette har som oftest betydd en offentlig ytelsespensjon lik den vi kjente til i Statens Pensjonskasse (SPK). Likevel har vi nå anbefalt en annen pensjonsordning i NSB. Årsaken er å sikre en best mulig tjenestepensjon for forbundets medlemmer i NSB og for medlemmer i de kommende nye persontogselskapene. Men hvorfor ikke fortsatt SPK?
Hvorfor ny tjenestepensjonsordning i NSB?
Hvorfor har NLF forhandlet fram ny pensjonsordning? Jo, fordi høstens valgresultat fører til at jernbanereformen med anbudsutsetting, privatisering og demontering av jernbanen fortsetter. Alle strekninger er planlagt anbudsutsatt mellom 2019 og 2025. Det betyr at våre arbeidsplasser vil gå fra offentlige til privat sektor og overtas av arbeidsgivere som ikke har rett til å være med i SPK-ordningen.