Hvorfor ansetter ikke NSB flere lokomotivførere?

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinFacebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedin

NLF har tatt opp med NSB at det er et problem at flere titalls lokomotivførerstudenter fra Norsk Jernbaneskole ikke har fått jobb som lokomotivførere og så langt ikke får fullført lokomotivførerutdannelsen ved å bli sertifisert.

Årsaken til at en har kommet opp i denne beklagelige situasjonen er at NSB har meldt inn et større behov for lokomotivførere i 2017 enn det selskapet har ansatt. NSB har ovenfor NLF, og våre medlemmer, beklaget denne situasjonen og begrunnet at effektiviseringen i selskapet og usikkerhet ved jernbanereformen er årsaken.

NLF reagerer derfor skarpt at en samtidig internt sender eposter til ledere med lokomotivførerkompetanse med blant annet følgende innhold:

«Vi har gjennomført møte med TK (tjenestekontoret) nå og gjennomgått personalsituasjonen på lok. Det er meget stramt i Oslo og TK har behov for ledere som kan kjøre torsdag og fredag».

Les mer…Hvorfor ansetter ikke NSB flere lokomotivførere?

Statsbudsjett og konkurranse

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinFacebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedin
Rolf Ringdal

For jernbanen kjennetegnes årets statsbudsjett av to ting. Manglende satsing for gods på bane og anbudsutsetting og privatisering av persontrafikken. Så til tross for relativt store summer til jernbanen blir det likevel galt. Feil medisin er kjennetegnet for regjeringa. Trenger en medisin mot ryggsmerter fungerer det ikke med lykkepiller og solkrem.

Les mer…Statsbudsjett og konkurranse

Passhendelser skaper fryktkultur i NSB

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinFacebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedin

Skriftlige advarsler og ut av tjeneste på ubestemt tid. Lokførerne har den siste tiden opplevd en markert endring i hvordan NSB håndterer passhendelser og menneskene som har vært involvert. Oppfølging av passhendelser sto derfor på dagsorden på Osloforeningens temakveld i september, som samlet nærmere 60 lokomotivførere fra flere foreninger.

Les mer…Passhendelser skaper fryktkultur i NSB

Lokomotivmands Tidende nr. 09-2017

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinFacebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedin
Lokomotivmands Tidende nr. 09-2017

Ny utgave av fagbladet!
Solvik-Olsen og vennene hans fortsetter
– Nye tillitsvalgte på kurs
– Arbeidsmiljø: TRASÉ – Trafikkrelatert strekningsinformasjon
– Somewhere, under the rainbow…
– Kvinnekonferansen 2017
– Nytt Stortingsflertall for jernbanereformen
– Arbeidsledighet blant lokførerne
– Nordisk lokomotivførermøte
– Medhold i tvistenemd…
– Kryssing: Blåmandag

Solvik-Olsen og vennene hans fortsetter

Facebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedinFacebooktwittergoogle_plusredditpinterestlinkedin
Rolf Ringdal

Så gikk det som det gikk. Stortingsvalget endte opp med et flertall stortingsrepresentanter som støtter den sittende regjeringa. Regjeringspartiene med støttepartiene gikk alle tilbake og et annet regjeringsflertall fikk flest stemmer, men med et så jevnt valgresultat førte det til at reglene i forbindelse med sperregrensene ga et mindretall stemmer, et flertall mandater. Sånn er reglene.

Les mer…Solvik-Olsen og vennene hans fortsetter