Juss, sikkerhet og utdannelse

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin
Rolf Ringdal
Rolf Ringdal

Utviklingen og stadig endringer innen norsk jernbane skaper utfordringer for lokomotivførerutdannelsen. Våre medlemmer er kjent med systemet med et førerbevis og et sertifikat. Regelverket er basert på EUs lokomotivførerdirektiv og er implementert i Norge i det som populært betegnes som førerforskriften. 

Les mer…

Cargolink tøyer grenser

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin

cargolink

Cargolink sertifiserte tidligere i høst en student som ikke hadde fullført lokførerutdanningen på Norsk Jernbaneskole, som lokomotivfører. NLF protesterte og anmeldte Cargolink for brudd på Jernbaneloven og førerforskriften. Statens Jernbanetilsyn (SJT) har midlertidig inndratt vedkommendes sertifikat, og Cargolink har fått en frist på seg for å dokumentere at personen har fått tilfredstillende opplæring.

Les mer…

Lokomotivmands Tidende nr. 10-2015

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin
LT 10-2015_192x271
Lokomotivmands Tidende nr. 10-2015

Ny utgave av fagbladet!

Les mer om:

  • Jernbanereformen – hva skjer?
  • KNUSING – av fire store myter om britisk jernbaneprivatisering.
  • Lines appell mot Tisa-avtalen.

Lokomotivførerutdanningen under press

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin

bilde-1

Det nyetablerte selskapet «Jernbanepersonell AS» planlegger å starte opp lokførerutdanning i Norge. De vil tilby et utdanningsløp som skal være et alternativ til og ta kortere tid enn den som tilbys på Norsk Jernbaneskole (NJ).

Les mer…

Togstreik i Sverige avblåst – misbruket av timesansatte stoppet

FacebooktwitterredditpinterestlinkedinFacebooktwitterredditpinterestlinkedin

togstreik-1

Togstreiken i Sverige ble avsluttet med at SEKO, forbundet som organiserer lokførerne i Sverige, vant fram med sitt krav om å begrense Veolias muligheter til deltids- og timesansettelser. Bakgrunnen for streiken var at Veolia gikk til oppsigelse at et hundretalls ansatte i Øresundstoget, samtidig som de varslet at en stor del av de tidligere heltidsstillingen ville bli omgjort til utrygge times- og deltidsjobber.

Les mer…