





Regjeringspartiene gikk til valg for å stoppe oppsplitting av jernbanen og de forfattet en regjeringserklæring som eksplisitt sier nei til oppsplitting.
Likevel har de bestemt seg for å fullføre forrige regjeringens jernbanereform. Dette fører til:
Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
Rett før påske sendte samferdselsdepartementet ut en pressemelding hvor de gir uttrykk for at «Vy og Flytoget er invitert til å forhandlinger om direktetildeling av togtilbudet på Østlandet». Hva betyr en slik invitasjon? Betyr det en ytterligere oppdeling av jernbanen? Eller betyr det at Jernbanedirektoratet har fått i fullmakt til å inngå forhandlinger om å endre norsk jernbane ved at Flytoget skal bli et virkemiddelselskap og ta over en helhetlig drift av persontrafikken? Det er åpenbart ikke det siste.
A-dels forhandlingene mellom LO-Stat og Spekter er avsluttet
De innledende forhandlingene i årets hovedoppgjør mellom LO Stat og Spekter (A-delen) ble sluttført 6. april 2022.
Resultatet er på nivå med det som betegnes som frontfag-oppgjøret. Oppgjøret gir et generelt tillegg til alle på kroner 650,- pr. måned med virkning fra 1. april.
I tillegg til det som er gitt i A-delen vil det bli ført forhandlinger i den enkelte virksomhet: