Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
Norsk Lokomotivmannsforbund har i dag mottatt melding om at godstogselskapet Cargolink vil bli styrt avviklet innen 18. mars. Tilsvarende prosess vil også bli gjennomført i Trainlink, hvor lokførerne som kjører Cargolinks tog er ansatt.
NLF beklager at en viktig aktør for gods på bane nå må trekke inn årene.
Regjeringen varslet 4. februar at halvparten av norske jernbanestrekninger skal konkurranseutsettes. Dette er i tråd med Stortingsvedtaket fra 15. juni -15 om Jernbanereformen, og følgelig omtrent som forventet.
Regjeringen har varslet konkurranseutsetting på halvparten av de norske jernbanestrekningene. Det vil bli lagt ut to trafikkpakker. En i sør og en i nordlige deler av landet. Dette er en konkurranse som vil foregå på Samferdselsministerens skrivebord om eneretter til å trafikkere norske jernbanestrekninger, og en tilrettelegging for massiv overføring av statens penger til utenlandske togselskaper.
-Norsk Lokomotivmannsforbund er bekymret for jernbaneansattes arbeidsvilkår. Erfaringer fra Sverige og Storbritannia viser at det eneste det i realiteten konkurreres om er ansattes lønns- og arbeidsvilkår, pensjoner og renholdstjenester. Dette er ikke noe som kommer kundene til gode, sier Rolf Jørgensen, forbundsleder i Norsk Lokomotivmannsforbund.
At privatiseringen av jernbanen i Storbritannia har vært en suksess, er en seiglivet myte.
Bedre og billigere togtjenester for kundene. Økt effektivitet og innovasjon. Reduksjoner i skattefinansierte subsidier. Private togselskaper skulle bringe kapital og forretningsmessig ekspertise inn i bransjen. Løftene var fagre da britisk jernbane ble privatisert på midten av 1990-tallet.
Hva ble resultatet?
NLF inviterer til Faglig grunnkurs i organisasjonskunnskap. Det er ønskelig at alle medlemmer i alle selskaper gjennomgår dette kurset.
Tid: 11. april – 15. april 2016
Sted: Schweigaardsgt. 12, Oslo. Lokalene til forening Oslo